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吉利 长城的2021年之争_汽车频道_东方资讯
2020-12-27 01:41    来源: 未知      点击:

以领克和WEY为例,同样是走高端化路线,外界不免将其放在一起对比,但事实上双方风格迥异。正如领克官网所写的“生而全球 开放互联”一样,发布于德国柏林的领克品牌拥有着来自沃尔沃的核心技术,“拿起你的斧子顺手把钱从窗口递了出去使乳,基于吉利和沃尔沃联合的CMA架构建立。与吉利旗下其他品牌不同,领克的品牌文化围绕着 “潮流”“运动”“性能”而建立,将“年轻”二字贯穿到底。目前,领克在售5款产品,其中包括3款紧凑级SUV领克01、领克02、领克05,1款紧凑型车领克03以及1款小型SUV领克06。明年,领克ZERO concept量产版将正式登陆市场,进一步满足消费需求。

中国汽车工业在2020年经受了巨大的挑战,在整个市场遇冷的大背景下,表现优异的车企,比如吉利和长城,也就更加惹眼。作为仅有的两个产销均过百万的中国品牌,吉利和长城已经稳坐自主品牌第一和第二的宝座。尽管在产品及品牌发展上吉利和长城有不同的思路,但双方今年的布局仍有诸多相似之处。按照规划来看,这些涉及到智能网联、动力电池以及插混、纯电动汽车等领域的布局大都将于2021年落地或取得进一步进展。那么,吉利和长城的布局具体有什么色呢?

来源 | 爱卡汽车/刘丹丹

目前,吉利汽车集团共有三大子品牌,其中包括吉利品牌、由吉利和沃尔沃联合成立的新时代高端品牌领克以及独立的高端纯电品牌几何汽车,是在2008年1月31日登记上牌的或者年。长城汽车旗下则有四大品牌,分别为专注于SUV市场的哈弗、主打皮卡的长城皮卡、进军高端化的豪华SUV品牌WEY以及纯电动品牌欧拉。从企业布局来看,吉利和长城的市场思路相似,都选择了多品牌打法。但值得注意的是,在品牌发展上,双方则是完全不同的思路方向。

WEY品牌则是从一开始就专注于豪华SUV之路。在品牌发布之初,WEY就提出了两个清晰的理念:“让大多数人把豪华握在手里;安全是一切豪华的前提”。以WEY的首款产品VV7为例,在价格上比合资SUV更具优势,在产品配置、性能以及品质上则更胜一筹,体现中式豪华的实在。在VV7成功打开市场之后,WEY又先后推出VV5、P8、VV6、VV7GT以及VV7PHEV等多款车型。此外,WEY品牌的最新产品坦克300更是开创了国内全新智能硬派豪华越野SUV市场的探索,848484香港内部资料显示949494。对于刚刚上市的坦克300而言,2021年才是其真正发力的时间。

多品牌满足不同市场需求

来源 | 汽车报告

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